廣州租車行業(yè)評論

2020中國互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)洞察
1、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)處于洗牌期:在網(wǎng)絡發(fā)展和征信
體系完善的推動下,行業(yè)由萌芽期邁入整合期.市場
呈現(xiàn)兩極分化趨勢,尾部企業(yè)舉步維艱,頭部玩家迭
代升級.
2、受疫情影響,行業(yè)短期承壓,但中長期依舊向好發(fā)
展:2020年年2月行業(yè)用戶規(guī)模斷崖式下跌,3月跌至最
低點,4月開始觸底反彈,下半年仍有較大的增長空
間.在此期間,企業(yè)積極應對,“危”中尋“機”,保障
用戶健康出行.
3、神州租車、聯(lián)動云租車、一嗨租車、GoFun出行
領跑全行業(yè):神州租車獨占鰲頭,以連鎖門店形式快
速跑馬圈地,但凈利率連年跳水,增收不增利;聯(lián)動
云租車發(fā)展勢頭強勁,走差異化路線,先從下沉市場
突圍,再狙擊一線城市;一嗨租車為行業(yè)先行者,戰(zhàn)
略布局與神州大體相近,但市場份額不及神州;
GoFun出行入局分時租賃早,吸納C端車源,用戶規(guī)
模下滑明顯.
4、都市85后男白領為中堅力量:互聯(lián)網(wǎng)租車用戶
中,男性占比超八成,近五成用戶年齡為25-34歲,企
業(yè)白領為主力軍,六成以上用戶來自二線及以上城
市.
5、互聯(lián)網(wǎng)租車行業(yè)發(fā)展將迎來三大新方向:新角色-
互聯(lián)網(wǎng)租車平臺或將成為主機廠新的銷售渠道;新生
態(tài)-與更多消費場景深度綁定,打造出行服務生態(tài)閉
環(huán);新機遇-無人駕駛時代,互聯(lián)租車利好.




來自:蝸牛派


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