如何開(kāi)車(chē)能夠節(jié)省油
雖然說(shuō)，買(mǎi)得起車(chē)也加得起油，可是油耗問(wèn)題卻仍然是一筆不小的開(kāi)支，集腋成裘，我們都要養(yǎng)成環(huán)保節(jié)能的意識(shí)。其實(shí)開(kāi)車(chē)有許多考究，開(kāi)得好既安全又省油。可是有許多車(chē)主對(duì)省油技巧一知半解，偏聽(tīng)偏信，呈現(xiàn)了許多誤區(qū)，下面就給我們整理了一些常見(jiàn)的，希望我們都能有則改之。
誤區(qū)一：熱車(chē)發(fā)動(dòng)
有些車(chē)主喜愛(ài)發(fā)動(dòng)時(shí)先熱車(chē)，特別是在冬季，以為發(fā)動(dòng)機(jī)需求長(zhǎng)期預(yù)熱后行進(jìn)才＊省油，這種做法其實(shí)相當(dāng)耗油，并且會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)短命。長(zhǎng)期熱車(chē)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壁發(fā)生水珠，使機(jī)油的潤(rùn)滑效果衰減，易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，
正確做法：邊開(kāi)車(chē)邊熱車(chē), 以普通速度一向行使到轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)，這樣才是省油并合理的。熱車(chē)時(shí)刻控制在1分鐘內(nèi)。
誤區(qū)二：空擋滑行
掛空擋行進(jìn)不只違背交通法,對(duì)車(chē)子來(lái)說(shuō)反倒費(fèi)油。發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)已具有減速減油或斷油的功用,車(chē)子帶檔滑行能夠依靠其本身的規(guī)劃,達(dá)到省油效果,假如空擋滑行,這一規(guī)劃就起不到其應(yīng)有的效果,實(shí)際上反而愈加費(fèi)油。
正確做法：按照正常的掛擋行進(jìn)即可。這種掛空擋省油的做法實(shí)際上是許多年前發(fā)動(dòng)機(jī)電噴技能還未使用時(shí)的觀念。
誤區(qū)三：行進(jìn)速度
以為速度越快越省油，經(jīng)常性地堅(jiān)持120公里/時(shí)行進(jìn)。其實(shí)速度在65至90公里/時(shí)之間＊省油，當(dāng)添加到105公里/時(shí)，油耗會(huì)添加15%；添加到110至120公里/時(shí)，油耗會(huì)添加25%。
正確做法：堅(jiān)持行進(jìn)速度在65至90公里/時(shí)。上下班頂峰時(shí)行車(chē),很難達(dá)到這一要求。
誤區(qū)四：泊車(chē)熄火
車(chē)子熄火不工作肯定能省油,但許多車(chē)主遇到紅燈或是短暫離開(kāi)就馬上熄火以便節(jié)約耗油。豈不知存在另一個(gè)問(wèn)題:發(fā)動(dòng)機(jī)每次發(fā)動(dòng)瞬間的油耗會(huì)更大,通常會(huì)高出正常狀態(tài)20%左右，省油了仍是耗油了是真不好說(shuō)。
正確做法：考慮停留時(shí)刻。如泊車(chē)時(shí)刻大于2分鐘能夠熄火；如泊車(chē)時(shí)刻較短,完全沒(méi)必要熄火。
誤區(qū)五：不開(kāi)空調(diào)
許多人以為開(kāi)窗會(huì)比開(kāi)空調(diào)省油。特別是在高速行進(jìn)時(shí)，車(chē)窗打開(kāi)著透氣性非常好。豈不知高速行進(jìn)時(shí)，很大一部分動(dòng)力被用來(lái)戰(zhàn)勝風(fēng)阻。因而，盡量不要在車(chē)頂裝貨，或許進(jìn)行不合理的改裝。
正確做法：當(dāng)車(chē)速高于80km/h時(shí),開(kāi)空調(diào)會(huì)比開(kāi)窗省油。開(kāi)窗后戰(zhàn)勝風(fēng)阻所耗費(fèi)的燃油要比空調(diào)系統(tǒng)耗費(fèi)的燃油更多。
誤區(qū)六：輪胎功能
以為輪胎抓地功能越好越省油，故意更換胎面寬度比較大的輪胎。豈不知這種輪胎接地面積大，摩擦力也大，發(fā)動(dòng)機(jī)就得添加動(dòng)力，油耗也就高了。尤其是停止起步時(shí)，耗油特別顯著。
正確做法：不輕易改裝輪胎，同時(shí)保證合適的胎壓。胎壓不行會(huì)導(dǎo)致輪胎下癟，著地的摩擦力加大，開(kāi)起來(lái)更吃力、更費(fèi)油。 根據(jù)測(cè)試，胎壓比規(guī)定值低2psi，油耗會(huì)添加1%。而輪胎偏移或磨損過(guò)度也可能使油耗添加。＊好每月查看一次輪胎磨損和胎壓。
誤區(qū)七：日常保養(yǎng)
堅(jiān)信油耗只跟發(fā)動(dòng)機(jī)配置有關(guān)，馬力越大越耗油。豈不知不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問(wèn)題的排放控制系統(tǒng)也都會(huì)添加耗油量。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，保養(yǎng)欠安的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗添加10%至20%是很正常的。
正確做法：每行進(jìn)7000公里做一次保養(yǎng)，更換機(jī)油，并查看過(guò)濾器和排放系統(tǒng)。這樣也能夠堅(jiān)持車(chē)子的＊佳功能。
省油是一個(gè)需求我們不斷堅(jiān)持的過(guò)程，并養(yǎng)成杰出的用車(chē)習(xí)氣，信任我們仔細(xì)做以后會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗有顯著的差異。
