我公司總經(jīng)理回答某報社記者，就國際金融危機對租車行業(yè)的影響全文

1,現(xiàn)在廣州市租車業(yè)現(xiàn)狀如何,特別是今年是否受影響很大?
 
——廣州租車行業(yè)（不含的士）指汽車租賃行業(yè)，在2008年整個行業(yè)處于疲軟的態(tài)勢，但是相對于上年有所下滑，原因大概在于雪災(zāi)，拉薩事件引發(fā)國內(nèi)安全升級（因拉薩事件傳聞國內(nèi)入關(guān)簽證更嚴格，影響貿(mào)易人士租車業(yè)務(wù)），同時影響到廣交會(簽證等因素沖擊交易會參展商和人數(shù)的減少，國內(nèi)考慮安全環(huán)境)，奧運會因素，廣州汽車租賃行業(yè)在奧運會前后處于疲軟狀態(tài)，之后遭遇國際經(jīng)濟危機，金融海嘯，秋季廣交會表現(xiàn)不好，這些連續(xù)發(fā)生的因素都導(dǎo)致了行業(yè)的低迷。行業(yè)內(nèi)原因，由于2006-207年廣州汽車租賃行業(yè)的快速發(fā)展，2008年 新增加到租賃行業(yè)的車輛較大，市場表現(xiàn)相對疲軟的情況下，供需漸漸失衡，供給大于需求，部分公司經(jīng)營困難。另外部分外資企業(yè)長租車輛明顯減少，尤其是國際 金融危機發(fā)生以來需求明顯降低。由于內(nèi)部和外部的原因，廣州汽車租賃市場收到影響，但是由于租車市場本身處于上升的趨勢，影響是有，但是不是很大。不至于 出現(xiàn)在大面積退出的情況。

2,具體到車型方面,目前本地的租車哪些車型比較受歡迎,而且,哪些會在近年有明顯改變呢?
 
——車 型方面，主要集中于商務(wù)車和中高檔轎車，入別克商務(wù)，別克陸尊商務(wù)，瑞風(fēng)商務(wù)，風(fēng)行商務(wù)，及部分空間較好的面包車。轎車方面，一部分自駕的伊蘭特，凱越等 中低檔車受歡迎，今年趨勢在于車輛升級，捷達等車型將被淘汰，中檔車型，凱美瑞，君越，君威一直處于比較受歡迎的車型，第八代雅閣也有較大的需求，但是雅 閣車輛被引進的相對較少，總體而言，日本車型在汽車租賃市場表現(xiàn)一直不如歐美車型。未來的需求應(yīng)該是車型的更換，一批老舊的車型和款式都會在未來一兩年更 新，以加強在市場上的競爭地位。

3,國際金融危機波及各行各業(yè),租車行業(yè)有沒有什么應(yīng)對之策?(如租車時增配,增加附帶服務(wù)\直接降價等)?

——國 際金融危機的影響，目前還沒有很明顯體現(xiàn)出來，廣州汽車租賃市場很大部分來之于內(nèi)需，影響的部分至于外貿(mào)出口，國際貿(mào)易方面的租車需求，通常體現(xiàn)在外商來 廣州洽談看貨訂貨用車，集中于珠江三角洲范圍。預(yù)計明年開始將會擴大影響，對租車行業(yè)會造成持續(xù)的沖擊。應(yīng)變方法，個人認為有這么幾條：一是要精簡車型， 淘汰過時車型，較少閑置車輛過多的成本，加快更換車輛，增強競爭力。二是規(guī)?；?jīng)營，降低管理成本，提高競爭力，合并重組，規(guī)范管理，創(chuàng)建品牌，難度不 小，但是廣州汽車租賃市場急需走這條路，而這條路的阻力在于資金短缺與合并重組難度較大，利益分配方面問題分歧等。

4,在貴公司的網(wǎng)站上,曾經(jīng)見到過你們提出"真正寒冬還沒到來"的論點.可否具體談一下呢?
 
——從兩個方面來看：一方面廣州租車行業(yè)近幾年的快速發(fā)展，大量租車公司和車輛加入這個行業(yè)，供給逐漸大過正常需求，呈現(xiàn)上升趨勢，另一方面，國際國內(nèi)環(huán)境影響，經(jīng)濟危機來襲，市場需求下降。一升一降的反差，必然在以后的某個點上爆發(fā)行業(yè)的寒冬。
 
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