伊蘭特自駕逐漸受到租車客戶接受，有取代捷達(dá)之勢(shì)

      2004年北京現(xiàn)代推出伊蘭特轎車，一舉打破了在10萬元區(qū)間捷達(dá)桑塔納的壟斷市場(chǎng)，其外觀和舒適性能都超過了捷達(dá)和桑塔納，給中國(guó)消費(fèi)者眼前一亮，同時(shí) 也將更多的競(jìng)爭(zhēng)引入到這一區(qū)間來，豐田威馳，本田飛度，日產(chǎn)騏達(dá)，馬自達(dá)323等等都紛紛涌入，伊蘭特靠著先入為主的優(yōu)勢(shì)，在2004年賣了個(gè)滿堂紅，活 動(dòng)2004年最佳銷售記錄，同類型車銷售第一的巨大成功，進(jìn)過幾年的發(fā)展，伊蘭特銷售一直保持在較高水平，同時(shí)價(jià)格逐漸降低，面對(duì)眾多競(jìng)爭(zhēng)還是取得不錯(cuò)的 成績(jī)，2008年推出伊蘭特悅動(dòng)，在外觀設(shè)計(jì)上取得大突破。銷售成績(jī)勢(shì)必再上一個(gè)臺(tái)階。

     在廣州的伊蘭特租賃市場(chǎng)上，以前拉開與捷達(dá)車的差距，幾年過去，現(xiàn)在的伊蘭特租價(jià)和捷達(dá)車租價(jià)不相上下，在廣州汽車出租市場(chǎng)上，伊蘭特更為消費(fèi)者青睞，捷 達(dá)自駕300元每天，而伊蘭特也在300-350元之間，兩者相差不多。如此下午，伊蘭特勢(shì)必取代捷達(dá)的抵擋汽車租賃市場(chǎng)地位。