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廣州包車價(jià)格高,也是壟斷惹的禍

 廣州包車價(jià)格高,也是壟斷惹的禍

    廣州出租車漲價(jià)聽證會(huì)引起關(guān)注,出租車漲價(jià)的一些新聞報(bào)道涉及的管理成本、行業(yè)壟斷等等,聯(lián)想到廣州旅游包車市場(chǎng)的價(jià)格不斷高漲。
   近年來,由于油價(jià)的不斷高漲,廣州包車的價(jià)格也持續(xù)高漲,漲幅甚至大大超過了油價(jià)的漲幅。究其原因,除了油價(jià)帶來直接的成本上升之外,和旅游大巴運(yùn)營(yíng)牌的高額成本有直接關(guān)系,大巴運(yùn)營(yíng)牌的壟斷性控制,大巴運(yùn)營(yíng)費(fèi)管理費(fèi)高高在上,成本下不了,包車價(jià)格自然低不了。
   由于旅游包車市場(chǎng)的巨大需求,廣州大巴出租有巨大的利潤(rùn)空間,然而要想在廣州拿到一個(gè)具備市際包車牌照的運(yùn)營(yíng)大巴,除了有特別的“關(guān)系”外,還得嚴(yán)格審核,然后拿到運(yùn)營(yíng)牌之后每月給車隊(duì)加納高額管理費(fèi),每年繳納幾萬元的車輛保險(xiǎn)費(fèi),成本高高在上。

   另外,就算你有能力添置一臺(tái)大巴來運(yùn)營(yíng),也不一定可以拿到牌照,運(yùn)營(yíng)牌照在廣州一直以來都是嚴(yán)格控制,有段時(shí)間幾乎不允許新車上運(yùn)營(yíng)牌,而現(xiàn)有的運(yùn)營(yíng)牌車輛很多都破爛不堪,但是苦于“一牌難求”也只要將就著用,造成了安全隱患,行業(yè)內(nèi)都清楚的事實(shí),某牌子的高檔中巴車,在廣州是無法上到運(yùn)營(yíng)牌的,我們很難理解為什么A品牌的中巴可以上運(yùn)營(yíng)牌,而B品牌更高級(jí)的中巴車反而不能上運(yùn)營(yíng)牌,難道客運(yùn)管理單位不能讓更高級(jí)品牌的中巴車作為運(yùn)營(yíng)車?

   作為廣州旅游包車市場(chǎng)中的一員,我們都有這樣的期待,我們可以購(gòu)買具備運(yùn)營(yíng)資格的合格車輛,我們可以支付應(yīng)該繳納的費(fèi)用,我們遵守交通客運(yùn)管理法規(guī),但希望相關(guān)部門不要設(shè)置高高的門檻,讓人仰視,結(jié)果造成的是運(yùn)營(yíng)車輛嚴(yán)格控制,造成壟斷,高昂的費(fèi)用下,許多人鋌而走險(xiǎn),廣州市場(chǎng)上沒有運(yùn)營(yíng)牌的巴士不計(jì)其數(shù),他們?cè)跊]有相關(guān)安全檢測(cè)的情況下從事客運(yùn),車輛無法保證,隱患一直存在!其實(shí)他們也想去爭(zhēng)取合法的牌照,但是相關(guān)管理部門早已關(guān)閉了這扇大門。

   我們提議應(yīng)該放開旅游巴士運(yùn)營(yíng)牌照的壟斷,應(yīng)該公布需要的條件,促進(jìn)自由競(jìng)爭(zhēng),只有門檻低了,沒有壟斷了,我們的消費(fèi)者才可以租到更便宜的大巴,旅游包車價(jià)格才不會(huì)高高在上,才會(huì)有客運(yùn)運(yùn)輸單位更高效的管理,結(jié)果是社會(huì)因此會(huì)得到進(jìn)步,消費(fèi)者得到更安全的保障!

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