廣州租車行業(yè)利潤逐年降低

    廣州汽車租賃行業(yè)從2002年之后獲得快速發(fā)展，到07年發(fā)展到了階段性頂峰，也是盈利增長的頂峰，接下來的三年里，廣州租車行業(yè)利潤不斷下滑，逐年降低，到目前為止，盈利處于歷史最低時期，這一過程可以通過一下幾點說明。

    1,2002-2007年廣州租車行業(yè)快速發(fā)展階段
     隨著中國經(jīng)濟的持續(xù)增長，特別是珠三角的經(jīng)濟發(fā)展十分迅速，由此帶來的汽車租賃行業(yè)獲得快速的發(fā)展，在金融危機前廣州租車行業(yè)的利潤相當(dāng)可觀，在競爭相對 較少，車輛保有量較少及車價的相對高企的情況下，租車公司給車輛的租金定價是相當(dāng)高的，如04年時的別克商務(wù)車租一天價格在650元到750元，不含油費 路費，到2007年下滑到600-650元，月租由12000元下滑到10000元左右。

    2，金融危機以后的廣州租車處于爆發(fā)同時迅速低迷的態(tài)勢
     金融危機快速波及到中國的經(jīng)濟發(fā)展，廣州汽車租賃行業(yè)此時處于車輛暴增和租金在競爭中快速下跌的時期。一方面由于租車行業(yè)的利潤可觀，資金迅速進入這個行 業(yè)，大大小小的公司先后成立，一部分私人車輛也進入汽車租賃行業(yè)。與此同時，租金也是不斷的下降，競爭激烈，車輛保有量比以前多，車價也越來越低，購車成 本家少，種種原因都構(gòu)成了租車租金的不斷下跌，舉例的別克商務(wù)車，市場保有量大大增加，租金到現(xiàn)在下跌到450-500元甚至更低的價位了。

    以上的幾個方面造成的租車?yán)麧欀鹉晗陆?，到目前已?jīng)處于投資收益的最低比階段，部分資金已經(jīng)逃離租車這個行業(yè)，利潤率比正常投資收入還低的情況下，不排除很大一部分資金會抽離這個市場，租賃車輛減少的情況下，剩下的租車公司日子也許好過點。

 廣州安路達(dá)汽車租賃有限公司  日期：2010年5月26日