廣州租車行業(yè)評論

深圳突降限購令引發(fā)質(zhì)疑 4S店遇搶購提價

       深圳市29日17時40分突然舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布《深圳市人民政府關(guān)于實行小汽車增量調(diào)控管理的通告》,拋出“限購令”,同時公布“限外”方案。多部門組成“執(zhí)法隊”封鎖了部分4S店。
  深圳成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津、杭州等城市之后,我國第八個實施機(jī)動車“限牌令”的城市。

  增量指標(biāo)半搖號半競拍

  發(fā)布會上,深圳市交通運輸委員會副主任陳惠港宣布,29日18時起,在深圳全市行政區(qū)域內(nèi)實行小汽車增量調(diào)控和指標(biāo)管理。全市小汽車增量指標(biāo)暫定每年10萬個,視道路承載能力、大氣環(huán)境保護(hù)需要等適時調(diào)整,其中“50%搖號,50%競拍”。電動小汽車也在限購之列。每年10萬個小汽車增量指標(biāo)中,2萬個針對電動小汽車。

  對于“限購令”空降的原因,深圳市政府解釋為深圳機(jī)動車增速迅猛——截至今年12月20日,全市機(jī)動車保有量超過314萬輛,近5年年均增長率約16%,2014年新增約55萬輛,增速達(dá)20.9%。

  深圳市交警局副局長徐煒還在發(fā)布會上公布了“限外”方案:2014年12月30日至2015年5月30日,除前往深圳各口岸的外地客車外,福田區(qū)、羅湖區(qū)、南山區(qū)、鹽田區(qū)四個行政區(qū)域內(nèi)的其他道路,工作日早晚高峰期間(7:00-9:00,17:30-19:30)禁止非本市核發(fā)機(jī)動車號牌載客汽車通行。但港澳號牌車輛不受該限行措施限制。徐煒說:“本通告自發(fā)布之日起第一個月內(nèi)為政策緩沖期,對違反禁行規(guī)定的機(jī)動車只做警告處理。緩沖期后由市公安機(jī)關(guān)交通管理部門依照有關(guān)規(guī)定處理。”

  深圳市一些市民質(zhì)疑稱,現(xiàn)有規(guī)定并未明確規(guī)定可以實行限購和限外措施,地方政府突然出臺限購、限行等地方限制性行政手段,是否合法、合理?

  已簽購銷合同的不受限

  另據(jù)陳惠港表示,自29日18時起,單位和個人購置小汽車、小汽車過戶、非本市小汽車轉(zhuǎn)入本市的,應(yīng)按規(guī)定申請取得本市小汽車指標(biāo)證明文件。

  同時,自29日18時起,深圳全市暫停辦理小汽車的注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入本市的變更登記,暫停期限不超過25天。此前已簽訂車輛銷售合同的小汽車不受暫停限制。

  同時,在當(dāng)天18時前,深圳市公安交警部門已正式受理但未辦結(jié)的小汽車注冊、轉(zhuǎn)移及轉(zhuǎn)入深圳變更登記申請,可繼續(xù)辦理相關(guān)手續(xù),無需申請辦理小汽車指標(biāo)證明文件。

  據(jù)悉,深圳市市場監(jiān)管、交通運輸部門會同深圳市公安交警、經(jīng)貿(mào)信息、國稅部門,到小汽車銷售經(jīng)營單位(含二手小汽車交易市場),收取截至29日18時已經(jīng)簽訂的車輛銷售合同和二手車買賣合同、車輛銷售統(tǒng)一發(fā)票、定金交款憑證及有關(guān)臺賬和車輛銷售信息資料的復(fù)印件,對銷售合同進(jìn)行備案審查。此外,還將對截至18時的存量二手小汽車進(jìn)行盤點,逐一將車輛信息進(jìn)行備案造冊。

  □探訪購車

  執(zhí)法隊封店限購粗暴

  在新聞發(fā)布會后,記者于18時30分趕到位于深圳香蜜湖的汽車交易市場。起初汽車銷售人員表示抓緊時間的話還可以買車,但不一會兒由交警、市場監(jiān)督管理局等部門組成的“執(zhí)法隊”就趕到現(xiàn)場,封鎖了4S店,不讓顧客進(jìn)入購車。一位沒有買到車的顧客說:“這樣突然限購太粗暴了?!?

  “執(zhí)法隊”中一名來自深圳市市場監(jiān)管局的工作人員表示,他們是17時多接到指示后趕到的,對所有店面的銷售情況和庫存情況進(jìn)行核對整理。

  4S店遇市民搶購提價

  昨日17時許,有一些市民提前得知了限牌的消息,趕去各4S店買車。有的人二話不說直接下單,有的4S店更是掛出了“緊急通知”,表示所有車型全部恢復(fù)原價銷售,如有議價,“請明年參與搖號排牌”。除了臨時提價,記者走訪發(fā)現(xiàn),不少車行29日只接受全款買車。

  18時一過,還能不能買車呢?有車行工作人員在網(wǎng)絡(luò)發(fā)微信表示會一直工作到24點,24點前下單的都算趕在限牌前購買。有家雪佛蘭4S店熱線的工作人員表示,雖然18時已過,車行也不讓進(jìn),購車者還是可以選擇網(wǎng)絡(luò)下單,直接將定金打到該車行提供賬戶,車行工作人員可以代為下單處理。

  □政策背景

  停車調(diào)節(jié)費治堵黃了

  此前,深圳一度計劃實行以征收路外停車場停車調(diào)節(jié)費為主要經(jīng)濟(jì)手段的調(diào)控措施,應(yīng)對擁堵的城市交通,如今限購政策出臺,停車調(diào)節(jié)費的存在還有意義否?

  對此,深圳市政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,這一經(jīng)濟(jì)手段目前無法推行。深圳曾先后召開兩次聽證會,征收路外停車場停車調(diào)節(jié)費存在較大爭議,大部分聽證代表不贊同,部分聽證代表提出了采取小汽車限購措施的建議。近期國家有關(guān)部門下發(fā)文件,對未列入國家、省兩級目錄管理的行政事業(yè)性收費,公民、法人和其他組織有權(quán)拒絕繳納。

  表態(tài)絕不搞限購信了

  深圳要搞汽車限購,類似傳言早在兩年前已經(jīng)傳得沸沸揚揚,但官方一直予以否認(rèn)。

  今年年初廣東舉行的省兩會上,深圳市市長許勤表示,目前深圳機(jī)動車擁有數(shù)量在全國排第二位,但深圳對私家車不限行不限購,將通過經(jīng)濟(jì)手段來調(diào)節(jié)市民出行方式。

  5月10日,深圳一名網(wǎng)友舉報別克經(jīng)銷商宣傳限牌,深圳交警第一時間調(diào)查后,刑拘了該店一名臨時工3天,罪名是“散布謠言和擾亂公共秩序罪”。

  一周多前,深圳市交委負(fù)責(zé)人還在首屆北上廣深交通會議上明確表態(tài),深圳不會學(xué)習(xí)北上廣,采取限牌或者單雙號限行措施?!叭绻钲诔雠_這樣的政策,一定會廣泛聽取意見,絕對不會搞突然襲擊?!?

  29日上午,交警局召開《機(jī)動車違反停放、臨時停車規(guī)定分檔處罰》發(fā)布會,絲毫沒有透露將限購。

  □現(xiàn)場

  政策生效快 官員匆匆去

  29日17時40分,深圳市政府準(zhǔn)時召開新聞發(fā)布會,決定從18時起,在全市實行小汽車增量調(diào)控管理。

  深圳市政府、交通管理委員會、交警等部門相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了發(fā)布會。幾名與會官員現(xiàn)場一字一句地念完限牌和限行通告后,時間剛好指向18時整,幾乎分秒不差。官員現(xiàn)場并沒有接受記者采訪就匆匆離場,只是讓在場守候的數(shù)十記者們自行到政府官網(wǎng)上瀏覽具體發(fā)布的文件材料。

  □分析

  雙限只是權(quán)宜之計

  盡管有人質(zhì)疑一些地方政府限購限行政策的合法性,但是一個不容否認(rèn)的事實是:這些城市均已車多為患,交通擁堵嚴(yán)重,以限購限行治堵無疑“起效快”。與擁堵一樣令人憂心的是不斷爆表的PM2.5。

  一位業(yè)內(nèi)人士分析,對于城市管理部門來說,在城市規(guī)劃滯后、路網(wǎng)建設(shè)跟不上需要的情況下,實施限購限行可以起到立竿見影的效果,限購限行或?qū)⒊蔀樵絹碓蕉喑鞘械摹俺B(tài)”。

 

來自:京華時報

 

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